El Cross Docking es una estrategia logística dónde productos son descargados desde un elemento de llegada (camión, vagón de tren) e inmediatamente movidos hacia un elemento de transporte de carga (generalmente un camión) con un tiempo mínimo de almacenamiento y manipulación. Este es el objetivo principal cuando aplicamos el Cross Docking: Minimizar el tiempo que permanece el producto en nuestras instalaciones e inventario. Cuanto más tiempo permanezcan los productos en el almacén, menos valor en su conjunto proporcionan a la empresa.
El Cross Docking es una de las prácticas más habituales utilizadas para mejorar la distribución y almacenamiento. Muchas organizaciones traen mercancía hasta sus almacenes de distribución, donde son clasificadas, consolidadas y puestas en otro vehículo con destino a la tienda o centro de venta de forma individualizada. Práctica muy habitual en el gran consumo y en el retail.
Por qué evitar el almacenamiento
Todo el tiempo que permanece un producto almacenado no está creando valor para la empresa o el cliente. Además, el tiempo de almacenamiento introduce una lista de riesgos adicionales. Estos son alguno de los motivos por los cuales una compañía debe evitar almacenar productos ,mediante el uso del Cross Docking
Disminución del Valor: Cuanto más tiempo mantengamos almacenado el producto, la posibilidad de que su valor se deprecie es muy elevado (cambios en la demanda, obsolescencia)
Cambios en la demanda: El ciclo de vida de los productos es cada vez más corto. Por lo tanto, cuanto mayor es el tiempo almacenado la probabilidad de obsolescencia aumenta.
Roturas, pérdidas y o robos: El riesgo de pérdidas, roturas y robos es directamente proporcional al tiempo que las mercancías permanecen almacenadas.
Existen otros muchos motivos para almacenar productos tanto sea posible. Eliminar desperdicio y disminuir los riesgos del almacenamiento prolongado es importante para cualquier empresa y entra dentro de la aplicación de estrategias Lean Logistics.
Ejemplos de Cross Docking
El Cross Docking ayuda a simplificar el almacenamiento y la distribución de productos en muchas compañías. Antes de poner en marcha el Cross Docking, una compañía puede tener múltiples proveedores o fuentes de aprovisionamiento que llevan el producto directamente a su tienda. Como puedes ver en la imagen, sin embargo aplicando la operativa bajo el modelo de Cross Docking, todos los proveedores traen el producto al almacén de distribución previamente. Sin embargo, aplicando el Cross Docking la mercancía es traída al almacén central donde se clasifica por cada tienda para su posterior envío, ofreciendo un control más preciso sobre qué se envía a cada tienda.
Ventajas del Cross Docking
Existen muchas ventajas que se pueden obtener empleando el cross Docking como estrategia de almacenamiento y distribución. A continuación detallo alguna de las más relevantes.
Control – Ofrece un mejor control a las empresas ya que gestionan directamente las necesidades de la tienda ajustadas a la demanda de los clientes. Ni más ni menos.
Justo a Tiempo – El Cross Docking es utilizado en entornos de producción dónde los suministros son entregados en tiempo y forma en el lugar donde se necesitan con el objetivo no haya un exceso de almacenamiento de producto.
Costes de Almacenamiento y Manipulación – Con este tipo de estrategia, hay una menor necesidad de espacio para el almacenamiento y la rotación del producto es mucho más elevada, por lo que las organizaciones consiguen unos menores costes de almacén y financieros. también los coste de manipulación disminuyen, por lo que puede permitir una menor carga de personal para estas labores.
Organización – Cuando se implementa esta estrategia de forma óptima, puede ayudar a mantener la linea de suministros más organizada.
Las áreas de Cross Docking en un Centro de Distribución
El Cross Docking es fundamentalmente un proceso entrada y salida de materiales con diferentes fuentes de suministro y distintos puntos de envío. Una estación de Cross Docking puede ser un área específica dentro de un Centro de Distribución dónde son recepcionados los productos a manipular. Se diseña especialmente para este tipo de operaciones habilitando áreas sobre el suelo e incluyendo la infraestructura necesaria para la identificación de las mercancías allí depositadas (lectores, etiquetadoras, clasificadores,,.,,)
Otra de las ventajas de una estación de Cross Docking es que puede hacer un seguimiento más detallado de un lote de equipos y suministros con la consiguiente reducción del riesgo de robo o pérdida.
Los suministros son traídos a la estación siendo recepcionados en el área de recepción. Generalmente este área se encuentra en uno de los laterales de la estación próximo a los muelles de descarga. En una zona próxima se sitúan para mercancías para ser consolidadas según destinos.
Para una mayor eficacia en la operación, el producto vendrá identificado el punto de destino desde origen. Con ello, facilita su identificación y clasificación
En la zona de expedición se consolidan los productos según destinos adjuntando la documentación final, generalmente el packing list y documentación de transporte.
Implementar Cross Docking
El Cross Docking supone un gran cambio para la mayoría de los almacenes y centros de distribución. Su implementación requiere tiempo y análisis de las operaciones que se van a llevar a cabo. Cada compañía requerirá de especificaciones concretas, que obligará a hacer los ajustes correspondientes del proceso. es por ello, que contar con empresas expertas en este campo se hace fundamental. El uso de un 3PL puede facilitar de una forma importante su implementación, ya que poseen las instalaciones y medios para llevarlo a cabo.
Utilizando medios avanzados para la lectura de código de barras, códigos QR o etiquetas RFID que son implementadas en los productos antes de su llegada a la terminal Cross Docking, permite una automatización en la recepción y clasificación de los productos. Instalaciones avanzadas permiten acercarnos a unos niveles de automatización en todo el proceso cercano al 100 %...
Fuente: MeetLogistics
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Buenas noches. También para realizar esta estrategia, tiene que tener buena coordinación de proveedores, para que realicen la entrega en tiempo y forma.
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